Széchenyi István 1791-ben született egy ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút családban.
1825-ben egyévi jövedelmét ajánlotta fel a ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút megalapítására.
A reformok egyik legnagyobb akadálya az ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút volt, amely miatt a nemesek nem vehettek fel hitelt.
Széchenyi támogatta a ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút építését, amely az első állandó híd lett Pest és Buda között.
A mezőgazdaság fejlesztése érdekében Széchenyi a ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút javasolta a jobbágyi robot helyett.
Széchenyi a közlekedést is fejlesztette, támogatta a ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút építését, valamint a ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút a Dunán és a Balatonon.
Széchenyi István felismerte, hogy Magyarország gazdaságilag és társadalmilag ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút, mint Nyugat-Európa.
Reformprogramját a ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút (1830) és a ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút (1833) című műveiben foglalta össze.
A ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút korszerűsítésére javasolta a selyemhernyó-tenyésztést, a lótenyésztést és a gőzhengermalmok használatát.
Széchenyi szerint Magyarország felemelkedése csak akkor lehetséges, ha a ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút és a ősiség törvényearisztokratabérmunkátelmaradottabbgőzhajózástHitelLánchídMagyar Tudományos AkadémiamezőgazdaságnemességpolgárságStádiumvasút is részt vesz a reformokban.